Olemme havainneet vammaisneuvostossa, että nykyään sähkölatauspaikkoja on usein sijoitettu lähemmäksi kuin esteettömiä pysäköintiruutuja, Marsa Valtonen kirjoittaa.
Kiitos Lohjan kaupungille, jonka kanssa Lohjan vammaisneuvosto on tehnyt viime vuosina merkittävää yhteistyötä esteettömyyden parantamiseksi ja lisäämiseksi kaupungissamme!
Hyviä tuloksia yhteistyöllä on saatu aikaan viimeksi Monkolan pysäköintialueella liikkumis- ja toimimisesteisen henkilön käyttöön rakennetulla pysäköintipaikalla ja kulkuväylän levennyksellä toiselta paikalta esteettömälle sisäänkäynnille. Meidän vammaisneuvostomme esteettömyysasiantuntijoita on kuultu näitä parannuksia suunniteltaessa.
Samoin on tapahtunut Maksjoen järjestötalon kohdalla. Toki viranhaltijoiden vaihtuminen ja siitä syystä ovat toimenpiteet myös viivästyneet kaksi vuotta.
Joulukuussa 2024 toteutimme vammaisneuvoston luottamushenkilöille ja viranhaltijoille järjestetyn esteettömyyskävelyn, jonka raportissa annettiin suosituksen esteettömyystoimenpiteistä vanhoihin tiloihin. Kiitän, että uudet viranhaltijat ja teknisen lautakunnan jäsenet eivät ole hermostuneet, vaikka allekirjoittanut on vammaisneuvoston puheenjohtajana kahden vuoden ajan ”painostanut” yhteydenotoillaan ja asian esillä pitämisellä kiirehtinyt hankkeen etenemistä.
Ensin järjestötalolle valmistui suositusten mukainen esteetön wc ja tämän vuoden puolella pitäisi myös rampin valmistua sisäpihan puolelle, koska rakennuksen julkisivu on suojeltu ja teknisessä lautakunnassa todettiin myös rampin olevan paremmin toteutettavissa sisäpihan puolelle.
Kiitos myös Länsi-Uusimaa lehdelle, joka on lehdessä nostanut esille tärkeitä nostoja esteettömyydestä, viimeksi näköislehdessä oli kirjoitus julkisten pysäköintipaikkojen esteettömistä pysäköintipaikoista.
Mittaustuloksia tarkasteltaessa voi todeta, että esteettömyysasetuksen mukaiset vähimmäismitat toteutuvat ainoastaan kahdessa yhdestätoista mitatusta pysäköintiruudusta!
Esteettömyysasetuksessa määrätään, että liikkumis- ja toimimisesteisen henkilön käyttöön tarkoitetun autopaikan on oltava vähintään 3 600 mm ja vähintään 5 000 mm pitkä ja se on merkittävä liikkumisesteisen henkilön tunnuksella. Esteettömät autopaikat tulee sijoittaa sisäänkäynnin läheisyyteen ja niiltä pitää olla helppokulkuinen reitti sisäänkäynnille. Etäisyyden esteettömän autopaikan ja sisäänkäynnin välillä tulisi olla korkeintaan 10 m.
Olemme lausuntoja antaessamme havainneet vammaisneuvostossa, että nykyään usein sähkölatauspaikkoja on sijoitettu lähemmäksi kuin esteettömiä pysäköintiruutuja, mutta näihin toki olemme lausunnoissamme puuttuneet. Voihan tietysti myös sähköautojen lisääntyessä myös liikkumisesteisillä olla sähköauto, mutta sen siksi näihin sijoitteluasioihin täytyy kiinnittää erityistä huomiota. Kuten myös siihen, että autojen koko on muuttunut vuosien varrella todella paljon.
Kiitos hyvästä yhteistyöstä esteettömämmän Lohjan hyväksi! Jatketaan hyvää yhteistyötä edelleen.
Kirjoittaja on Lohjan vammaisneuvoston puheenjohtaja